Türkiye’de havacılık altyapısında yerli ve milli teknolojilerin kullanımını artırmaya yönelik önemli bir adım atıldı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi (HEAŞ) ile TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) arasında, “Gürültü İzleme Sistemi (SAGİS)” projesinin geliştirilmesi için iş birliği anlaşması imzalandı.
YERLİ GÜRÜLTÜ YÖNETİM SİSTEMİ GELİŞTİRİLECEK
İmzalanan mutabakat kapsamında hayata geçirilecek SAGİS projesi, yalnızca bir ölçüm altyapısı değil, aynı zamanda kapsamlı bir gürültü yönetim sistemi olarak tasarlandı. TÜBİTAK bünyesinde bu alanda geliştirilen ilk sistem olma özelliğini taşıyan proje, teknik kapsamı ve stratejik önemiyle öne çıkıyor.
YAPAY ZEKÂ DESTEKLİ ANALİZ DÖNEMİ
Proje çerçevesinde geliştirilecek sistem, yapay zekâ tabanlı öğrenebilen bir mimariyle çalışacak. 24 ay sürecek AR-GE sürecinin ardından sistemin, uçak kaynaklı sesleri diğer çevresel gürültülerden ayırt edebilen yüksek hassasiyetli bir yapıya kavuşması planlanıyor.
Ayrıca uçuşların gürültü azaltma prosedürlerine uygunluğu dijital olarak izlenebilecek, elde edilen veriler coğrafi bilgi sistemleri (GIS) üzerinden görselleştirilebilecek.
HAVACILIKTA DIŞA BAĞIMLILIK AZALACAK
HEAŞ ve TÜBİTAK MAM iş birliğiyle yürütülecek proje, sivil havacılıkta yerli teknolojilerin kullanımını artırmayı hedefliyor. Bu kapsamda hem ithalat maliyetlerinin düşürülmesi hem de veri temelli çevresel yönetimin güçlendirilmesi amaçlanıyor.
ÇEVRESEL SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VURGUSU
SAGİS projesiyle birlikte Sabiha Gökçen Havalimanı çevresindeki gürültü seviyelerinin uluslararası standartlara uygun şekilde izlenmesi ve yönetilmesi sağlanacak. Proje, çevresel sürdürülebilirlik ve ileri teknoloji entegrasyonu açısından havacılık sektöründe yeni bir model oluşturmayı hedefliyor.
